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Tracteur agricole : un engin indispensable
Le tracteur est l'engin agricole multifonction par excellence. Sa polyvalence et son efficacité au travail fait de lui le véhicule agricole le plus utilisé et apprécié des agriculteurs. Comment pourrait-on se passer de lui aujourd'hui ? Difficilement envisageable. C e qui le rend si incontournable est sa capacité à tracter des remorques (attelage tracteur) ou d’autres instruments, d'être le support d'outils ou de matériels agricoles à l'avant comme à l'arrière et aussi d'animer des outils agricoles grâce au système hydraulique intégré. Equipés de pneu agricole performant, le tracteur peut s'adapter à n'importe quel type de terrain. Une polyvalence dont peu d'agriculteurs peuvent se passer le jour comme la nuit, grâce aux nombreux équipements qui existent comme les phares de tracteur par exemple.
Un peu d'histoire
Le premier tracteur agricole a été inventée par un Russe dans les années 1880. Il fonctionnait à vapeur et à chenilles. Une révolution pour l'époque. Quelques années après, de l'autre côté de l'Atlantique, un américain du nom de Froelich conçu le tout premier tracteur équipé d'un moteur à explosion et introduit par la même occasion la fabrication industrielle.
En France, les premiers tracteurs se sont développés après la Première Guerre grâce aux constructeurs Renault, Peugeot et Citroën qui avaient pour mission de relancer l'activité économique dans une période où le chômage était fortement présent. Cependant, ce fût qu'à partir des années 60 que le tracteur agricole s'est réelement imposé dans les exploitations françaises.
Dans les années 1980, les premiers composants électriques ont fait leur apparition, ce qui a permis le développement des premières aides à la conduite. Cette avancée technologique marque un tournant important dans la façon de travailler des agriculteurs. Il gère directement toutes ses opérations depuis son tableau de bord. Un gain de performance et de temps considérable.
Ce qui rend le tracteur agricole si indispensable de nos jours pour les agriculteurs, c'est le système d'attelage trois-points. Celui-ci est composé de plusieurs parties qui fonctionnent ensemble. Le principal avantage de l'attelage 3 points tracteur est de transférer l'effort et le poids de l'outils sur les pneumatiques du tracteur.
De nos jours, les tracteurs conçus par les principaux constructeurs s'adaptent parfaitement aux différentes exploitations (céréalière, viticole, fruitière..).
Par exemple, nous retrouvons plus souvent des tracteurs de petites tailles pour les cultures arboricoles. A contrario, les tracteurs les plus puissants sont souvent utilisés dans des grandes cultures céréalières. Souvent mis en concurrence avec les engins "complets", les tracteurs restent néanmoins le véhicule agricole de prédilection.
Législation en France
Pour pouvoir conduire un tracteur agricole rattaché à une exploitation agricole ou forestière, il faut obligatoirement avoir plus de 18 ans et le permis. Chaque tracteur doit être muni d'une plaque d'immatriculation. En ce qui concerne les plus petits tracteurs utilisés dans les collectivités locales, le permis B est obligatoire. Lors de la circulation, le tracteur doit être équipé de gyrophares orange afin d'être plus visible par les autres automobilistes.
L'entretien de son tracteur est une étape à ne pas négliger si l'on veut maintenir un niveau de performance élevé. C'est pourquoi nous nous engageons à vous fournir des pièces tracteurs de qualité et adaptées à votre tracteur, qu'il soit récent ou ancien. De plus, n'hésitez pas à découvrir notre nouvelle huile hyraulique biodégradable qui respecte parfaitement l'environnement.
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