Attelage et relevage tracteur

Tout savoir sur les attelages

Qu’est-ce qu’un attelage ?

C’est une pièce métallique présente à l’arrière du châssis d’un véhicule pour tracter ou atteler un matériel (semoir, remorque, épandeur à engrais, etc.). L’attelage doit donc pouvoir supporter la puissance de traction du véhicule. Il doit également être capable d‘atténuer les vibrations, les à-coups et chocs entre le véhicule et son matériel.

Quelle est l’utilité d’un attelage manutention ?

Avec le temps, les activités agricoles sont de plus en plus exigeantes, ce qui va complexifier les dernières générations d’outils. Les nouveaux matériels sont devenus une véritable source d’énergie mécanique mais aussi pneumatique, hydraulique et électrique. Cela va engendrer une véritable complexité de liaison entre le tracteur et le matériel tracté. C’est pourquoi il est important de bien choisir et entretenir son attelage.

Il faut savoir que le rôle principal du tracteur ou du chariot telescopique est de tirer, tracter, pousser, relever, animer avec la prise de force et l’hydraulique les différents outils qui le relie. Ces matériels peuvent être portés, semi-portés, trainés, combinés ou utiliser le chargeur frontal. L’attelage va donc avoir diverses fonctions. Un attelage manutention doit être bien adapté et respecter l’ensemble de la réglementation en lien avec la santé, la sécurité au travail et le Code de la route.

Les astuces pour une meilleure longévité

Pensez à bien graisser l’attelage selon les recommandations fournisseurs. Ensuite, lors de la prise de virage faites attention aux arbres de transmission et notamment au cardan. Enfin, pour limiter le vieillissement prématuré de l’attelage, évitez la surcharge pouvant engendrer des ruptures mécaniques.

Qu’est qu’une opération d’attelage et de dételage ?

Lors de l’attelage et du dételage d’outils, il faut intégrer plusieurs facteurs : l’opérateur, la localisation, le matériel et les tâches à réaliser. L’opérateur est l’élément indispensable dans ces opérations, puisque les tâches sont principalement effectuées manuellement. Cependant ces tâches peuvent jouer sur l’état physique de celui-ci, qui se traduit par des maux de dos ou des douleurs musculaires.

Pour limiter ces risques, il faut privilégier un espace suffisant lors de l’intervention et une stabilité de l’outil. Pour être optimum dans cette tâche, il est intéressant de se former lors de l’arrivage d’un nouveau matériel demandant de nouvelles compétences. En cas d’oublis ou d’erreurs, les risques liés à l’endommagement d’un outil ou à un accident corporel sont importants. D’ailleurs, durant plusieurs années les risques d’accidents liés à ces opérations ont vu une évolution croissante, tandis que les accidents du travail diminuaient.

Les opérations d’attelage et de dételage demandent d’effectuer des actions multiples, complexes et précises dues à des matériels conçus différemment les uns des autres. La tâche peut se complexifier avec des incompatibilités ou un encombrement lié au poids de la machine mais aussi au nombre de liaisons. Ainsi, des interfaces de conversion d’attelage ont été conçues pour pallier ces problèmes.

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